श्री गंगानगर न्यूज़

मेलबर्न,

दुनिया की सबसे तेज और तकनीकी रूप से उन्नत मोटरस्पोर्ट्स प्रतियोगिता, फॉर्मूला 1 (F1), अपने इतिहास के सबसे बड़े बदलाव के मुहाने पर खड़ी है। इस रविवार, 8 मार्च 2026 को मेलबर्न के अल्बर्ट पार्क सर्किट में ‘ऑस्ट्रेलियन ग्रैंड प्रिक्स’ के साथ नए सीजन की शुरुआत होने जा रही है। यह केवल एक नई रेस नहीं, बल्कि एक नए युग का उदय है, जहाँ नियम बदल चुके हैं, ग्रिड बड़ा हो गया है और दुनिया के सबसे सफल ड्राइवर की जर्सी का रंग भी बदल गया है।

1. नए तकनीकी नियम: ‘छरहरी और तेज’ मशीनें

2026 का सीजन ‘टेक्निकल रेगुलेशंस’ में आए बड़े बदलावों के लिए याद किया जाएगा। एफआईए (FIA) ने कारों को पहले से छोटा, हल्का और अधिक ‘निंबल’ (फुर्तीला) बनाने के लिए डिजाइन में भारी बदलाव किए हैं।

• एरोडायनामिक्स (Active Aero): इस बार कारों में ‘एक्टिव एरोडायनामिक्स’ तकनीक का इस्तेमाल होगा। इसमें फ्रंट और रियर विंग्स सीधे रास्तों पर ‘ओपन’ (Straight Mode) होकर ड्रैग कम करेंगे और मोड़ों पर ‘क्लोज’ (Corner Mode) होकर डाउनफोर्स बढ़ाएंगे।

• इंजन और पावर यूनिट: 2026 से कारों में इस्तेमाल होने वाला ईंधन 100% टिकाऊ (Sustainable Fuel) होगा। साथ ही, हाइब्रिड सिस्टम में बिजली की शक्ति को बढ़ाया गया है। अब इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर के बीच शक्ति का बंटवारा 50:50 के अनुपात में होगा।

• DRS का अंत, ‘ओवरटेक मोड’ की शुरुआत: 2011 से चल रहे DRS (Drag Reduction System) को हटाकर अब ‘मैनुअल ओवरराइड मोड’ लाया गया है, जो पीछा करने वाले ड्राइवर को एक निश्चित दूरी पर अतिरिक्त बैटरी पावर देगा।

2. लुईस हैमिल्टन और फेरारी: एक ऐतिहासिक मिलन

इस पूरे रेस वीकेंड की सबसे बड़ी सुर्खियां सात बार के विश्व चैंपियन लुईस हैमिल्टन बटोर रहे हैं। मर्सिडीज के साथ एक दशक से ज्यादा का लंबा सफर तय करने के बाद, हैमिल्टन अब अपनी ‘बकेट लिस्ट’ की सबसे खास इच्छा पूरी कर रहे हैं— स्कुडेरिया फेरारी (Scuderia Ferrari) के लिए रेसिंग।

मेलबर्न में जब वे लाल जर्सी में अपनी ‘SF-26’ कार से बाहर निकलेंगे, तो वह पल इतिहास के पन्नों में दर्ज हो जाएगा। पूरी दुनिया की नजरें इस बात पर टिकी हैं कि क्या 41 वर्षीय हैमिल्टन फेरारी के साथ मिलकर अपना रिकॉर्ड 8वां विश्व खिताब जीत पाएंगे। उनके टीम साथी चार्ल्स लेक्लर के साथ उनकी प्रतिस्पर्धा इस सीजन का सबसे रोमांचक हिस्सा होने वाली है।

3. कैडिलैक (Cadillac): 10 साल बाद 11वीं टीम का प्रवेश

2016 के बाद पहली बार F1 ग्रिड का विस्तार हुआ है। अमेरिकी ऑटोमोबाइल दिग्गज जनरल मोटर्स की ब्रांड ‘कैडिलैक’ 11वीं टीम के रूप में शामिल हुई है।

• ड्राइवर लाइन-अप: कैडिलैक ने अनुभव पर दांव खेलते हुए वाल्टेरी बोटास और सर्जियो पेरेज को अपनी टीम में शामिल किया है।

• इंजन: शुरुआत में कैडिलैक फेरारी के इंजनों का उपयोग करेगी, लेकिन भविष्य में उनकी योजना अपना खुद का पावर यूनिट विकसित करने की है। ग्रिड पर 20 के बजाय अब 22 कारें नजर आएंगी, जिससे ट्रैक पर ट्रैफिक और प्रतिस्पर्धा दोनों बढ़ेंगे।

4. अन्य बड़े बदलाव: फोर्ड की वापसी और ऑडी का आगाज

कैडिलैक के अलावा, इस सीजन में फोर्ड (Ford) की रेड बुल के साथ साझेदारी के जरिए वापसी हो रही है। वहीं, जर्मन दिग्गज ऑडी (Audi) ने ‘सॉबर’ टीम का पूर्ण अधिग्रहण कर लिया है, जिससे अब वे एक पूर्ण ‘वर्क्स टीम’ के रूप में मैदान में हैं। होंडा ने भी एस्टन मार्टिन के साथ अपने नए सफर की शुरुआत की है।

निष्कर्ष

5 मार्च की शाम को जब टीमें अल्बर्ट पार्क के पैडॉक में अपनी गाड़ियों को अंतिम रूप दे रही हैं, तो उत्साह और अनिश्चितता का माहौल साफ देखा जा सकता है। नए नियमों का मतलब है कि किसी भी टीम का दबदबा खत्म हो सकता है और कोई भी ‘अंडरडॉग’ टीम जीत सकती है। क्या मैक्स वर्स्टापेन अपना दबदबा कायम रख पाएंगे, या हैमिल्टन की फेरारी नई बादशाह बनेगी? इसका पहला जवाब रविवार को मेलबर्न की सड़कों पर मिलेगा।